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德國(guó)克拉克VC3F1PV+SD1-I-24流量計(jì) 優(yōu)點(diǎn)水流通過(guò)減壓閥雖有很大的水頭損失，但由于減少了水的浪費(fèi)并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況，因此總體上講仍是節(jié)能的。介質(zhì)為蒸汽的場(chǎng)合，宜選用先導(dǎo)活塞式減壓閥或先導(dǎo)波紋管式減壓閥。為了操作、調(diào)整和維修的方便，減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上。

德國(guó)克拉克VC0.04P1PS流量計(jì) 優(yōu)點(diǎn)水流通過(guò)減壓閥雖有很大的水頭損失，但由于減少了水的浪費(fèi)并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況，因此總體上講仍是節(jié)能的。介質(zhì)為蒸汽的場(chǎng)合，宜選用先導(dǎo)活塞式減壓閥或先導(dǎo)波紋管式減壓閥。為了操作、調(diào)整和維修的方便，減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上。

德國(guó)克拉克VC5F4PS流量計(jì) 優(yōu)點(diǎn)水流通過(guò)減壓閥雖有很大的水頭損失，但由于減少了水的浪費(fèi)并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況，因此總體上講仍是節(jié)能的。介質(zhì)為蒸汽的場(chǎng)合，宜選用先導(dǎo)活塞式減壓閥或先導(dǎo)波紋管式減壓閥。為了操作、調(diào)整和維修的方便，減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上。

德國(guó)克拉克VCA2FBP1流量計(jì) 德國(guó)KRACHT是一家家族企業(yè)，成立于1911年，總部位于德國(guó)Werdoh，是世界流體控制廠商，主要產(chǎn)品為液壓系統(tǒng)、流量計(jì)、液壓裝置、液壓馬達(dá)、校驗(yàn)閥、疊加閥、換向閥、比例閥、蝶閥，減壓閥、汽缸、油缸、離心泵、輸送泵、水力發(fā)動(dòng)機(jī)、泵、齒輪泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機(jī)。

德國(guó)克拉克VCA0.2FBR1流量計(jì) 德國(guó)KRACHT是一家家族企業(yè)，成立于1911年，總部位于德國(guó)Werdoh，是世界流體控制廠商，主要產(chǎn)品為液壓系統(tǒng)、流量計(jì)、液壓裝置、液壓馬達(dá)、校驗(yàn)閥、疊加閥、換向閥、比例閥、蝶閥，減壓閥、汽缸、油缸、離心泵、輸送泵、水力發(fā)動(dòng)機(jī)、泵、齒輪泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機(jī)。

德國(guó)克拉克VC5F1PS流量計(jì) 德國(guó)KRACHT是一家家族企業(yè)，成立于1911年，總部位于德國(guó)Werdoh，是世界流體控制廠商，主要產(chǎn)品為液壓系統(tǒng)、流量計(jì)、液壓裝置、液壓馬達(dá)、校驗(yàn)閥、疊加閥、換向閥、比例閥、蝶閥，減壓閥、汽缸、油缸、離心泵、輸送泵、水力發(fā)動(dòng)機(jī)、泵、齒輪泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機(jī)。

德國(guó)克拉克VCA-2FCR1流量計(jì) 德國(guó)KRACHT是一家家族企業(yè)，成立于1911年，總部位于德國(guó)Werdoh，是世界流體控制廠商，主要產(chǎn)品為液壓系統(tǒng)、流量計(jì)、液壓裝置、液壓馬達(dá)、校驗(yàn)閥、疊加閥、換向閥、比例閥、蝶閥，減壓閥、汽缸、油缸、離心泵、輸送泵、水力發(fā)動(dòng)機(jī)、泵、齒輪泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機(jī)。

德國(guó)克拉克VC 0.2 P8 PS流量計(jì) 德國(guó)KRACHT是一家家族企業(yè)，成立于1911年，總部位于德國(guó)Werdoh，是世界流體控制廠商，主要產(chǎn)品為液壓系統(tǒng)、流量計(jì)、液壓裝置、液壓馬達(dá)、校驗(yàn)閥、疊加閥、換向閥、比例閥、蝶閥，減壓閥、汽缸、油缸、離心泵、輸送泵、水力發(fā)動(dòng)機(jī)、泵、齒輪泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機(jī)。

德國(guó)克拉克VC0.2F1PS/71流量計(jì) 德國(guó)KRACHT是一家家族企業(yè)，成立于1911年，總部位于德國(guó)Werdoh，是世界流體控制廠商，主要產(chǎn)品為液壓系統(tǒng)、流量計(jì)、液壓裝置、液壓馬達(dá)、校驗(yàn)閥、疊加閥、換向閥、比例閥、蝶閥，減壓閥、汽缸、油缸、離心泵、輸送泵、水力發(fā)動(dòng)機(jī)、泵、齒輪泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機(jī)。

德國(guó)克拉克VC0.2F6PX流量計(jì) ◆以齒輪嚙合原理設(shè)計(jì)的容積式流量計(jì)，利用雙檢波倍乘方法提高分辨率，并能辯別流向，能在高壓下進(jìn)行精密計(jì)量，探頭不接觸流體，檢測(cè)系統(tǒng)易于連接二次儀表，外殼與齒輪采用同一材料，溫度變化不致影響計(jì)量精度，流量計(jì)輸出信號(hào)為雙工，便于其他電子設(shè)備，SPS控制或計(jì)算機(jī)處理，壓力損失比同類產(chǎn)品低(zhuan利設(shè)計(jì)) 量程大，可靠性好，適用面廣，德國(guó)精密設(shè)計(jì)和機(jī)械加工

德國(guó)克拉克VC1F1PS流量計(jì) ◆以齒輪嚙合原理設(shè)計(jì)的容積式流量計(jì)，利用雙檢波倍乘方法提高分辨率，并能辯別流向，能在高壓下進(jìn)行精密計(jì)量，探頭不接觸流體，檢測(cè)系統(tǒng)易于連接二次儀表，外殼與齒輪采用同一材料，溫度變化不致影響計(jì)量精度，流量計(jì)輸出信號(hào)為雙工，便于其他電子設(shè)備，SPS控制或計(jì)算機(jī)處理，壓力損失比同類產(chǎn)品低(zhuan利設(shè)計(jì)) 量程大，可靠性好，適用面廣，德國(guó)精密設(shè)計(jì)和機(jī)械加工

德國(guó)克拉克VC0.04F1PS/71流量計(jì) ◆以齒輪嚙合原理設(shè)計(jì)的容積式流量計(jì)，利用雙檢波倍乘方法提高分辨率，并能辯別流向，能在高壓下進(jìn)行精密計(jì)量，探頭不接觸流體，檢測(cè)系統(tǒng)易于連接二次儀表，外殼與齒輪采用同一材料，溫度變化不致影響計(jì)量精度，流量計(jì)輸出信號(hào)為雙工，便于其他電子設(shè)備，SPS控制或計(jì)算機(jī)處理，壓力損失比同類產(chǎn)品低(zhuan利設(shè)計(jì)) 量程大，可靠性好，適用面廣，德國(guó)精密設(shè)計(jì)和機(jī)械加工