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ATOS阿托斯LF010 油缸&伺服油缸的維護工具

2023-04-10      761

ATOS阿托斯LF010 油缸&伺服油缸的維護工具


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流體污染

   流體污染是指在液壓流體中存在的外來顆粒和物質,分為3類《周體污染、水污染和空氣污染),它們會對液壓元件產生不同的影響。

   這方面是所有液壓系統的主要問題。導致故障和機照停機時間增加,從而給最終用戶帶來沉重的代價。

   本文旨在提供液壓元件上流體污染的類型、來源和影響的基本信息。

   尤其側重于液壓系統中最常見的固體污染,并介紹了其如何測量和分類的國際方法。




固體污染

    它是造成液壓元件磨損和損壞的主要原因,約占液壓系統故障的80%6.周體污染物可以從外部環境進入液壓系統。也可以在系統運行期間產生。。有關流體污染潛在原因的詳細分析見第 4節。

   影響: 同體污染會導致加速磨損和粘附現象,從而使內部泄漏增加,液壓元件調節不準確。 在最壞的情況下。它可能會導致元件損壞。第 5 節詳組分析了周體污染物對液壓元件的影響。

   去除方法: 固體污染物不能去除,但可以通過液壓過逃器(管式和回油式)將其持續低到可接受的水平。使用特定的空氣過濾屬和增壓油箱也可以防止來自外部環境的污染。



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水污染

根據水的濃度和流體溫度的不同,水可以以溶解水(乳化液]或游離水的形式存在于液壓流體中。

在注油過程中,水可以通過油箱蓋或環境中的空氣濕度進入液壓系統。

影響: 水污染會導致金屬零件的氧化和腐蝕,以及液壓油化學特性的改變。

去除方法:空外安裝系統時。通常使用密封罐,以防水滴入。

離心分離機是一種有效的去除液壓油中水乳狀液的方法。

空氣過濾器通常用于去除進入油箱的空氣中的濕度。



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